Idag har vi i ett enigt trafikutskott sagt nej till EU:s förslag om att införa besiktningskrav på mopeder, traktorer, veteranbilar samt att införa krav på årlig besiktning av motorcyklar.
Det är mycket positivt att EU arbetar med att stärka trafiksäkerheten i unionen men de förslag som presenterats på EU:nivå är bättre lämpade att fattas på nationell nivå. Det finns ingen statistisk som visar att obesiktigade mopeder eller vetenarbilar från andra EU-länder skulle utgöra ett problem i Sverige. Nuförtiden besiktigas motorcyklar vartannat år, tidigare en gång per år. Det finns heller inget som visar att regeländringen försämrat trafiksäkerheten. Enligt oss i trafikutskottet finns det andra faktorer som spelar större roll för att minska motorcykelolyckor.
Enligt den så kallade subsidiaritetsprincipen ska beslut fattas på den effektivaste nivån så nära medborgarna som möjligt. Dessa åtgärder som EU nu föreslagit tycker vi i trafikutskottet strider mot principen och vi föreslår därför att Riksdagen skickar ett så kallat ”motiverat yttrande” till Europaparlamentets, rådets och EU-kommissionens ordförande, där vi påtalar att vi inte delar förslagen från EU.