Jag fick nyligen möjlighet att diskutera järnvägens framtid tillsammans med Åsa Romson på Jernhusens årsstämma, vilket var väldigt roligt! Temat för stämman var järnväg och näringsliv.
MP efterfrågar partiöverskridande samarbeten då infrastruktur är ett komplext område vars förändringar kräver tålamod och tid. Det är därför mycket förvånande att MP tillsammans med V, SD och S alla har lagt motioner där de vill återreglera, socialisera, drift och underhåll av järnvägen utan samtal med majoriteten. Detta trots att hon efterlyste partiöverskridande samarbeten. Det är tydligt att MP vill framstå som ansvarstagande men när det gäller sina förslag, då driver man fram dem även om de är direkt ”skadliga” för järnvägsutvecklingen, och utan samtal.
De vill främst återsocialisera drift och underhåll av det avhjälpande underhållet. Men vad det i praktiken innebär är fortfarande oklart, trots att jag frågade Åsa Romson om detta ett flertal gånger under diskussionen. En uppdelning av utförandet av olika kategorier kommer troligen leda till påtagliga gränsdragningsproblem och ineffektivitet.
Jag hoppas att åtminstone MP tar sitt förnuft till fånga och inser att en återreglering skulle vara katastrofal för järnvägens utveckling, om ens praktiskt genomförbart. Idag arbetar ca 5000 personer i privat regi inom drift och underhåll. Jag arbetar för att dessa personer ska få ha kvar sina anställningar hos sina nuvarande arbetsgivare. Och för det absolut viktigaste, att försöka hindar oppositionens förslag som skulle försämra för landets tågresenärer genom att våra skattepengar kommer att användas mindre effektivt. Vi får då mindre järnväg för pengarna!