”Kan du flytta rälsen med bara en hand är det inte otroligt att tänka sig att ett tåg på ett antal ton flyttar rälsen. Det här är den mest trafikerade sträckan i hela. Sverige och därmed borde det också vara den som är bäst underhållen. Men så är det uppenbarligen inte.”
Så sa Trafikutskottets ordförande, socialdemokraten Anders Ygeman, till TT (återgivet i bland annat BLT) i samband med att ett godståg spårade ur vid Stockholm Södra i november. Igår presenterade Green Cargo, ägaren till det urspårade tåget, sin egen utredning av urspårningen. Orsaken var inte alls, som Trafikutskottets ordförande hävdade, bristande underhåll av spåren utan det var en axel på tåget som gått sönder (pressmeddelande från Green Cargo).
Jag tycker att det är allvarligt och olyckligt att ordföranden i riksdagens Trafikutskott inte har det goda omdömet att avvakta en utredning innan han uttalar sig orsaken till att ett tåg spårar ur. Det kunde vara på sin plats att Trafikutskottets ordförande med lite ödmjukhet gick ut och tog tillbaka sina uttalanden om urspårningens orsak. Men det är lättare att föregripa en utredning av politiska skäl antar jag, än att ta tillbaka det man sagt.
Trafikverkets utredning pågår fortfarande. Här kommenterar företrädare för Trafikverket Green Cargos rapport.
