Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande, NTF, vill se en lag som möjliggör ett statligt lotteri där trafikanter som följer lagen belönas. Förslaget innebär att de förare som håller hastighetsgränserna ska kunna belönas med allt från 1000 till 10 000 kronor och pengarna ska tas från de intäkter som hastighetskamerorna genererar. I praktiken innebär det att kamerorna filmar registreringsnumret och sedan skickas en lott till bilens ägare.
Jag ser inte poängen med detta förslag, men jag ser en del problem. För det första är det ett mycket kostsamt förslag som även medför en ökad administrationsbörda. Lagar är ju till för att följas utan belöning. Tänk om vi skulle inför liknande system för annan typ av laglydighet, var ska då gränsen dras? Ska vi premiera handlare som följer 18-årsgränsen och inte säljer sprit och tobak till minderåriga? Eller ska vi kanske belöna personer som betalar när de åker kollektivt och inte plankar?
En annan problematisk aspekt är att det leder till ett utökat övervakningssamhälle där du alltså ständigt ska filmas och/eller fotograferas i bilen. Är det verkligen så vi vill ha det?
Något annat jag grunnat över är om det statliga lotteriet verkligen premierar rätt person, det finns väl inte någon garant för det. Hur vet vi att det är bilens ägare som för fram bilen i rätt hastighet när bilden tas eller om det är någon annan familjemedlem eller vän som kör? Jag tycker inte att statliga lotter sak delas ut till personer som kör laglydigt när de passerar hastighetskameran men när sedan sträckan med kameror är förbi väljer att trycka på gasen. Fotografiet visar inte heller om en förare är alkohol- eller drogpåverkad. Vilket mardrömsscenario om staten skulle dela ut lotter till rattfyllerister och på så vis uppmuntra dem till att fortsätta riskera deras egen och andras trafiksäkerhet.
Jag undrar om NTFs förslag verkligen är så genomtänkt! Finns det inte bättre sätt att uppmuntra bilister till att följa lagen? Jag tror att information och olika typer av kampanjer är mycket mer lönsamma och effektiva. Exempelvis skadar det inte att påminna bilisterna om hur mycket de sparar/tjänar med EcoDrivning, vilken fara för höga hastigheter innebär och vilka risker man tar då man kör påverkad av alkohol eller droger.